انتخاب شما
رتبه ی سایت
آمار بازدید
گزارش


341-DodgeChargerHemi

 




C_Class_History








Lamborghini_Gallardo








Quattroporte








mustang








off-road








panamera








AUDI R8








SUV








ferrari




BMW6








Cadillac








grancabrioi








Dodgcharger








G280








Landrovar








Aurion-Box








i40





























































































جدال ایمنی و مرگ

تست تصادف چند خودروی تولید داخل

 

تصاویر زیر نتایج تست تصادف خودروهای سمند، پژو 206، تندر 90 و سیتروئن زانتیا می باشد.

 

 

تست تصادف ال 90

 

خودرو تندر سه ستاره را از تست تصادف بدست آورد.

 

 

تست تصادف 206

 

تا خوردن ورق سقف به بالا، سالم ماندن رکاب و درب راننده، سالم ماندن شیشه جلو، عدم پرتاب عقب خودرو به بالا برای پژو ،این خودرو نیز در صورت مجهز بودن به حداقل 2 ایربگ توانایی کسب 3 ستاره ایمنی را دارد.

 

 

تست تصادف سمند

 

خطوط تا خورده روی سقف (خمیدگی به داخل اتاق) و نیز رکاب (شکستگی پای آدمک) در تصویر پایین راست، عملکرد نسبتا خوب ایربگ در تصویر بالا راست، بالا نیامدن عقب خودرو به دلیل توزیع مناسب وزن خودرو، سالم ماندن ستونها، خرد شدن شیشه جلو برای خودرو سمند، عدد دقیقی توسط ایران خودرو برای تعداد ستاره ها ایمنی کسب شده توسط سمند اعلام نشده، اما بر اساس شواهد موجود میتوان برای سمند های مجهز به ایربگ و abs توقع کسب 2.5 تا 3 ستاره ایمنی را داشت.

 

 

تست تصادف زانتیا

 

نتایج تاسف بار برای زانتیا: خرد شدن شیشه جلو، شکستگی درب راننده، تا خوردن شدید سقف، شکستگی و تا خوردن ستون جلوی راننده، شکستن رکاب و له شدگی شدید پای آدمک، حرکت محور و چرخ جلو به سمت اتاق، پرتاب عقب خودرو به بالا، دفرمگی درب عقب، در واقع بر خلاف تبلیغات متعدد سایپا در بدو ورود زانتیا به بازار که غالبا بر روی سیستم های ایمنی این خودرو تاکید داشت، سیتروئن زانتیای فرانسوی تنها 1.5 ستاره را از آزمون تصادف ایمنی اروپایی کسب کرده است و یکی از دلایل توقف تولید این خودرو نیز همین مسئله ضعف اساسی شاسی در تامین حداقل ایمنی بود.


نوشته شده توسط علیرضا سیادتی در شنبه 12 اسفند 1390برچسب:اخبار خودرو"خبرخودرو"سایت خودرو, | لینک ثابت مطلب

آخرین مطالب